Latvijā uzsākta Audi e-tron GT iepriekšpārdošana
Pirms nepilna mēneša pasaules pirmizrādi pieredzējušais Audi e-tron GT jau paguvis pierādīt sevi un izraisīt plašu interesi ne vien ar savu izsmalcināto dizainu, bet arī nobraukšanas distanci, ar vienu uzlādi veicot līdz pat aptuveni 488 kilometriem (WLTP ciklā). Martā arī Latvijā sākusies pilnībā elektriskā automobiļa iepriekšpārdošana. Audi e-tron GT modeļa cena ir sākot no 103 900 eiro, bet sportiskākās versijas RS e-tron GT no 141 700 eiro un to iespējams pasūtīt Audi dīleru centros Moller Auto Rīga un Moller Auto Lidosta. Baltijā jaunais Audi e-tron GT nonāks šovasar.
“Audi e-tron GT ir Audi nākotnes dizaina un stratēģijas stūrakmens. Ikviens, kurš jau ir izvēlējies vai plāno iegādāties šo automobili, var būt drošs par baudāmu, izsmalcinātu un vienlaikus dinamisku ikdienas braukšanu jau pavisam drīz. Šis ir automobilis, kas neatstās vienaldzīgu un vienmēr būs viens no lielākajiem sava laika Audi dizaina un tehniskā izpildījuma paraugiem,” stāsta Ilgvars Ļubka, Audi zīmola vadītājs Latvijā un Lietuvā.
Audi e-tron GT quattro
Interjers un eksterjers
Audi e-tron GT dizains ir ne vien estētiski baudāms, bet arī automobiļa efektivitātes būtība. Katra virsma un līnija ir harmoniska, sākot ar priekšējiem lukturiem, kas papildu komplektācijā pieejami ar lāzera gaismām, un beidzot ar lielo gaisa izkliedētāju aizmugurē. Virsbūves līnijas ir aerodinamiskas, bet pretestības koeficients ir 0,24. Arī interjers atbilst klasiskam Gran Turismo dizainam – autovadītāja un priekšā sēdošā pasažiera sēdekļi uzstādīti sportiski zemā pozīcijā un tos atdala plata centrālā konsole, savukārt aizmugurējie sēdekļi nodrošina pietiekami daudz vietas arī pieaugušajiem. Neuzkrītošā interjera dizaina elegance izceļ automobiļa progresīvo raksturu.
Elektriska jauda
Pilnībā elektriskais un CO2 neitrālais Audi e-tron GT ir sportisks, garām distancēm piemērots automobilis ar pirmšķirīgu dinamisku vadāmību. Atkarībā no modeļa, elektriskie motori rada 476 ZS vai 598 ZS jaudu, nodrošinot dinamiska spurta iespējas. e-tron GT ir iespaidīga nobraukšanas distance ar vienu uzlādi – līdz pat 488 kilometriem (WLTP ciklā). Arī balstiekārta ir balstīta uz dinamikas un komforta līdzsvaru, pateicoties tādām tehnoloģijām kā Audi Drive Select, visu riteņu stūrēšanai, kontrolējamiem amortizatoriem, trīs tvertņu pneimatiskajai balstiekārtai, elektriskajai visu riteņu piedziņai un aizmugurējās ass diferenciāļa bloķētājam. Riteņu disku izmērs var sasniegt 21 collu, bet bremžu diskiem, kas papildu komplektācijā pieejami ar oglekļa šķiedras keramiku, izmērs ir līdz 420 milimetriem.
Savienojamība
Tāpat kā visi Audi modeļi, arī e-tron GT ir pilnībā savienots. Informācijas un izklaides sistēmas – Audi Connect – nodrošinātie tiešsaistes pakalpojumi un autovadītāja asistentu funkcijas ir mūsdienu prasībām atbilstošas. Ņemot vērā, ka dinamiskam mākslas darbam ir arī labi jāskan, Audi radījis e-tron GT unikālu skaņu, kas skan jaudīgi un progresīvi.
Audi RS e-tron GT
Ātra uzlāde
Audi e-tron GT iespaidīgo veiktspēju pierāda arī īsais uzlādes laiks. Ievērojamo nobraukšanas distanci un uzlādes ātrumu nodrošina akumulators ar 86 kWh ietilpību. Tā 800 voltu tehnoloģija nodrošina ātru līdzstrāvas uzlādi ar neto jaudu līdz 270 kW. Aptuveni 5 minūšu laikā tiek uzlādēta enerģija nākamajiem 100 km. Akumulators no 5% līdz 80% tiks uzlādēts aptuveni 22,5 minūtēs.
Mājas apstākļos Audi e-tron GT iespējams uzlādēt ar maksimālo standarta maiņstrāvas (AC) uzlādes jaudu 11 kW. Lai mājās veiktu ātrāku uzlādi ar 22 kW, nepieciešams papildu aprīkojumā pieejamais e-tron uzlādes sistēmas savienojums un papildu aprīkojumā pieejamā iebūvētā uzlādes ierīce ar jaudu līdz 22 kW (AC).
Publiskā uzlāde ir tikpat vienkārša, cik mājas apstākļos. e-tron uzlādes pakalpojums (e-tron Charging Service) apvieno vienu līgumu, vienu karti un vienu piekļuvi vairāk nekā 200 000 uzlādes punktu 26 Eiropas valstīs, kas ievērojami atvieglo uzlādi, esot ceļā.
Sagatavots izmantojot Moller Auto preses materiālus
Source: Zparks